马来西亚陆路交通局到社区为45岁以上及乐龄人士主办考取电单车驾照。

丹绒比艾区国会议员拿督黄日升指出，陆路交通局到社区为45岁以上及乐龄人士，主办考取电单车驾照，让他们可以安全驾驶，同时也会更加有保障。

黄日升是在笨珍苏丹钻禧纪念堂，为丹绒比艾国会选区“1个社区1个陆路交通局”计划，主持颁发电单车驾照时这么说。

这项由丹绒比艾国州议员服务中心所安排的计划，第一批有194名年龄在45岁以上各族民众考获电单车驾照。

柔佛州陆路交通局分别在北干那那、龟咯山顶、乌鲁槽三个地方，举行这项考取电单车驾照训练课程与考考试，总共有315名年龄在45岁的各族民众报名参加，该局也将安排另外两次的考试。

其中年纪最大的为80岁的华裔妇女洪代来自乌鲁槽，也是第一批194人考获电单车驾照的其中一人，她每天都要骑电单车到园地里工作，现在考到驾照后可以安心驾驶了。

另外两人是分别来自北干那那的阿都拉欣（70岁）、来自龟咯山顶的卡立（61岁）。

黄日升说，丹绒比艾国会选区是第二次举办这项“1个社区1个陆路交通局”计划。

“由於还有一些乡村居民较迟才获得资讯，这些居民都是45岁以上者，他们需要靠电单车作为交通工具，但却没拥有电单车驾照，希望当局能再安排一次的考试。”

他表示，当局所推行的“1个社区1个陆路交通局”计划，让乡区的居民可以不必远到市区来考电单车驾照，这是一项让人民受惠的计划，也使到政府部门的形象提升。

他说，在首相拿督斯里纳吉领导下的国阵政府，正在积极推动各项转型计划，需要得到人民的全力配合，才能达到成功的目标。

全国陆路交通局副总监拿督依士迈代表该局总监出席这项仪式时指出，当局推动“1个社区1个陆路交通局”计划，主要的目地是让45岁以上的人士，都能拥有电单车的驾照。

他说，很多住在乡村地区、渔村、垦殖区的居民，虽然都会驾驶电单车，可能已经驾了10年、20年或更久，可是却没拥有电单车驾照。

“没有驾照而驾驶电单车，不但违反陆路交通条规，万一发生了交通意外，是没有保险方面的保障。”

他指出，根据当局统计的资料显示，在全国所发生的死亡车禍当中，有62%的死者是电单车骑士及后座乘客。

“当局所推行的这项计划，只让45岁或以上者参加，每年分别在各州举办3次，而在东马的两州则会有5次，一年计有7万人通过主项计划考获电单车驾照。”

他说，电单车骑士通过考试而获得驾照，也将有助於减少公路交通意外的发生。

出席这项颁发仪式者有：北干那那区州议员宋乃顺、北干那那村长郑文贵、龟咯村长陈健文、乌鲁槽村长林同辉、马县议员、马华丹绒比
艾区会领袖，以及来自柔佛州与各县的交通局官员等。